Narancssárga POM határoló kenőcsapágyak

A Top Bearings kínai gyártók és beszállítók, akik főként narancssárga POM határkenő csapágyakat gyártanak sok éves tapasztalattal. Remélem, hogy üzleti kapcsolatot építhet ki Önnel.

Termék paraméter

Anyag:	Alacsony széntartalmú acél + porózus bronz + narancssárga POM	Típusok:	Burkolt perselyek, tolóalátét
Alkalmazás:	Járműalváz, formázó szerszámgépek, acélkohászati ​​gépek, ásványhegyi gépek, hidraulikus ipar és hengeracélipar stb.	Érdesség:	Ra = 0,4-1,25
Üzemhőmérséklet:	-40~+120 °C	Hővezetési együttható:	52 W/(m*k)
Kiemel:	határkenés csapágy,, pom csapágy

 

TOB-20 szélső csapágyak acél + bronz por + PTFE rétegű Cojinetes DX
Termék áttekintése: Alkalmas forgó és oszcilláló mozgásokhoz, kevesebb karbantartási igény a hosszú utánkenési időközök miatt, kisebb kopás, kisebb érzékenység az élterhelésre, nincs vízfelvétel, ezért nem duzzad, jó csillapítási tulajdonságok, jó ellenállás a lökésterhelésekkel szemben.
A TOB-20 kompozit csapágy acél hátú POM/PEEK bevonatú bronzból készül.
Alaplapja prémium alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélból készült, középső része porózus gömb alakú rézporréteggel szinterezve.
Az összetett csapágy felülete kopásálló kenőanyagot használ, amely főként módosított poliformaldehidből (POM) vagy poliéter-éterből (PEEK) áll.
2. A felületen lévő olajlyukak nemcsak zsírt tárolhatnak, hanem hatékonyan eltemethetik a port is, hogy meghosszabbítsák a kompozit csapágy élettartamát. Ez a termék kiemelkedő mechanikai teherbíró képességet biztosít. Rézporrétege képes időben átadni az üzem közben keletkező hőt, miközben növeli a műanyag réteg és az alaplemez kötőszilárdságát.
3. A POM vagy PEEK alapú felület kopásálló és zsírkenési állapotra alkalmazható. A zsír tárolására alkalmas olajlyukak rendszeresen vannak elrendezve a felületen, így garantálható a kenőanyag optimális eloszlása ​​a teljes csapágyfelületen.

Alkalmazási jellemzők

1. Kiváló teherbíró és kopásálló tulajdonságokkal a kompozit csapágy különösen jól alkalmazható nagy terhelésű, kis sebességű forgó mozgásokhoz, lengőmozgásokhoz és azokhoz az alkatrészekhez, ahol terhelés alatt a folyadékkenés nem könnyen előidézhető.
2. Ez a termék hosszú ideig használható tankolás és karbantartás nélkül, határkenés mellett. A tankolás lehetővé teszi a kompozit csapágy élettartamának meghosszabbítását.
3. Az RoHS szabványnak teljes mértékben megfelelő kopásálló anyagban nem találhatók ólom vagy más nagy szennyezőanyag-kibocsátású vegyi anyagok.
4. A termékünk felületén lévő műanyag réteg bizonyos margót hagyhat egy persely megmunkálásakor. A lyukasztás utáni automatikus megmunkálás elérhető a jobb összeszerelési méretek elérése érdekében.

Az előállított áruk szerkezeti stílusa
1. A szabványos szerkezetű termékek közé tartoznak a perselyek, a nyomóalátétek és a csúszólemezek.
2. Az ügyfélkör által megadott rajzok alapján egyéb nem szabványos termékek is elkészíthetők.

Leírás
A TOB-20 POM bevonatú csapágy cégünk alapfelszereltsége. Ennek a típusú önkenő perselynek ugyanaz az anyagszerkezete, mint a többi DX perselynek. Határkenő csapágynak, DX csapágynak, SF-2 olajmentes csapágynak, siklócsapágynak és száraz perselynek is nevezik.

Anyag szerkezete:
POM 0,3-0,5 mm
Porózus bronz 0,2-0,3 mm
Acél hátlap 0,4-2,2 mm
Rézbevonat 0,008 mm

Jellemzők:
Jó teherbírás és kopásálló
Alkalmas lineáris, oszcilláló és forgó mozgásokhoz
Optimális teljesítmény viszonylag nagy terhelés és alacsony sebesség mellett
Az ólommentes persely megfelel a környezetvédelmi követelményeknek

Elérhetőség:
Szabványos hengeres DX persely, DX nyomó alátétek és DX szalagok kaphatók
Speciális tervek rövid idő alatt készülnek el

Alkalmazások:
A TOB-20 önkenő csapágyat széles körben használják olyan gépekben, amelyek ólommentesek, például textilipari gépekben, autóműködtető alkatrészekben, autóalvázban, kovácsológépben, kohászati ​​és így tovább.
Autóipar
Az autóipari csapágyak használhatók a pedál szerelvényben, a kiegyensúlyozó perselyben, a féknyeregben, a királycsap-perselyben és a teherautó csomagtérajtó perselyében stb.
Logisztikai gépek
Ez a termék ideális kisteherautókban, járműdarukban, erdészeti gépekben, csomagológépekben és egyebekben való használatra.

	Statikus	250N/mm2
Max. Load	Dinamikus	140N/mm2
	Oszcilláló	60N/mm2
	Száraz	2,8N/mm2.m/s
PV limit	Olaj	22N/mm2.m/s
Temp.limit		-40ââ½+130â

Súrlódási együttható.	0,05–0,25
Sebességhatár	0,25 m/s
Hővezető	2,03 Kcal/M.br.c
Coeff. Lineáris tágulásról	51×10-6perâ
Összeszereléskor kezdeti előkenés szükséges

A felületen lévő olajlyukak nemcsak a zsírt tárolhatják, hanem hatékonyan eltemethetik a port is, hogy meghosszabbítsák a kompozit csapágy élettartamát. Ez a termék kiemelkedő mechanikai teherbíró képességet biztosít. Rézporrétege képes időben átadni az üzem közben keletkező hőt, miközben növeli a műanyag réteg és az alaplemez kötőszilárdságát. A TOB-20 kompozit csapágy acél hátú POM bevonatú bronzból készül. Alaplapja prémium alacsony szén-dioxid-kibocsátású acélból készült, középső része porózus gömb alakú rézporréteggel szinterezve. Az összetett csapágy felülete kopásálló kenőanyagot használ, amely főként módosított poli-formaldehidből (POM) áll.